Mercedes CLK

Mercedes-Benz CLK Serisi bir dizi orta boy lüks kupalar ve çekyatlar Alman otomobil üreticisi tarafından üretilen Mercedes-Benz iki kuşak içinde. Tasarım ve şekillendirme E sınıfı elde edildi, ancak mekanik dayanaklarından W202 ve W203 platformları göre, yani, sırasıyla, küçük C sınıfı dayandırılmıştır C sınıfı . Aşağıda yerleştirildi Mercedes-Benz CL-Class ve SL-Serisi , ancak yukarıda SLK-Serisi . CLK adı Coupé-Light-Short'tan tercüme edilen Alman Coupé Leicht Kompakt'tan (veya Kurz'dan) kaynaklanmaktadır.

CLK, Mercedes-Benz için yeni bir pazar alanı yarattı. W208 E-Serisi (W210), E-Serisine dayanan estetik ve E-Serisinden daha yüksek bir özellik seviyesine sahip bileşenler kullanmasına rağmen, aslında daha ucuz olan C-Serisi (W202) platformuna dayanıyordu . Başlangıçta iki versiyon mevcuttu: dört silindirli CLK 200 (136 PS (100 kW; 134 bhp)) ve dört silindirli aşırı şarjlı ve CLK 230 Kompressör 193-197 PS (142-145 kW; 190-194 bhp).
CLK320 Coupé, 1997 model yılda 218 PS (160 kW, 215 bhp) 3,2 L V6 motor ile güçlendirildi . CLK GTR FIA GT1 yarış arabası 5,9 L tarafından desteklenmektedir, 1998 yılında ortaya çıktı V12 motoru ; 25 yolda devam eden CLK GTR'leri yapıldı. CLK 320 Cabriolet ve 279 PS (205 kW; 275 bhp), M113 4.3 L V8 ile çalışan CLK430 1999'da piyasaya çıktı. Tüm modeller coupé ve çekyat şeklinde mevcuttu. Avrupa'da, 2.0kalite gücüne sahip IK-CLK200 Kompressör, ​​euro2 izinli emisyon özellikleri sayesinde etkileyici 193 bg'ye erişebiliyordu. 2000 yılı model yılı için 1999 yılının sonlarında, daha geniş bir çok fonksiyonlu ekranı olan revize bir gösterge kümesini de içeren bir facelift başlatıldı, Çok fonksiyonlu ekran ve radyo kontrolleri ile direksiyon simidi, Tiptronic otomatik şanzıman, revize tamponlar ve yeni yan etekler. Kanat aynasına monte dönüş sinyalleri, 2002 yılına ait model için 2001 yılına kadar uygulanmadı.
Amerika Birleşik Devletleri'nde CLK430, daha güçlü CLK55 AMG'nin dış stilini veren bir "Spor Paketi" ile donatılabilir ve AMG benzeriyle aynı tekerlek ve lastiklerle donatılabilir (bkz. "CLK55 AMG" ). Bu, 0,83G'lik yanal ivmelenme ve 66,5 mph'lik slalom çalıştırma oranına ulaşmasını sağladı. 

2000 yılında Avrupa'da ilk kez piyasaya sunulan yüksek performanslı CLK 55 AMG, 347 PS (255 kW; 342 bhp) M113 5.4 L V8 motoruyla güçlendirildi ; CLK55 AMG Cabriolet, bu vücut stilinin son model yılı olan 2002'de piyasaya sürüldü.